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存量时代品质答卷 一汽丰田认证二手车焕新锚定安心十年

存量时代品质答卷 一汽丰田认证二手车焕新锚定安心十年
存量时代品质答卷 一汽丰田认证二手车焕新锚定安心十年
存量时代品质答卷 一汽丰田认证二手车焕新锚定安心十年
存量时代品质答卷 一汽丰田认证二手车焕新锚定安心十年
2026年最后一个季度了。每到年底回头看，都会发现同一件事：这一年热闹过的品牌很多，但能让人记住的，从来不是声量最大的那个，而是年底盘点时账还平得上的那个。今年的中国车市，把这件事摊得格外清楚。一个标志性变化是，新车消费与二手车交易比例首次达到1:1。与此同时，价格战的余波仍在蔓延。增量市场比谁跑得快，存量市场比谁站得稳。跑得快靠产品，站得稳靠信用。而信用的分量，丰田比谁都清楚。
车界动态 2026年10月09日

比亚迪海獭Racco续航表现亮眼 日媒实测“反向虚标”

比亚迪海獭Racco续航表现亮眼 日媒实测“反向虚标”
比亚迪海獭Racco续航表现亮眼 日媒实测“反向虚标”
比亚迪海獭Racco续航表现亮眼 日媒实测“反向虚标”
自2026年7月28日在日本上市以来，比亚迪海獭Racco持续引发市场与媒体关注，原因不止比亚迪成为了日本K-car市场的首位非日本本土厂商，更是因为Racco的产品力表现大大超乎了日本用户与媒体的预期，标称320km续航的Racco在日本经济新闻等主流媒体测试下，甚至能够跑出超过标称续航的里程，令测试记者感到惊讶：“这是其试驾经历中唯一一辆没有出现明显续航折扣的电动车。”在BYD Racco之前
车界动态 2026年10月13日