车界动态

广汽丰田威兰达高性能版 售价25.88万元起!

(2021年5月8日,广州)广汽丰田首款插电式混合动力SUV——威兰达高性能版,即日起全面发售,共推出劲擎版、劲擎四驱版、激擎四驱版三款车型,厂商建议零售价为25.88-29.98万元。

享道出行数据报告:踏青赏花忙,江浙沪游客最喜欢逛这里

(2023年4月6日,上海)今日,上汽集团移动出行战略品牌享道出行旗下数据研究院发布近期长三角地区网约车业务数据简报,直观呈现了市民踏春出行需求情况。数据显示,3月以来,长三角地区市民出行意愿增加,以踏青、赏花为代表的周边游增多,享道出行网约车订单量与目的地多样性同步上涨,乘客周末出行活跃。居民出行意愿更强烈,春游热度持续火爆据中国旅游研究院预测,预计2023年,我国国内旅游人数约为45.5亿人次

广汽与华丽山陈唱集团推动中马经济合作迈向深入

3月30日,广汽国际与华丽山陈唱CKD项目合作协议签约仪式在马来西亚吉隆坡国际贸易展览中心举行。马来西亚交通部部长陆兆福、中国驻马来西亚大使馆公使衔参赞孙淑强、广州市人民政府副市长赖志鸿、广州市交通运输局局长沈颖、广汽集团总经理冯兴亚、广汽乘用车总经理黄永强、华丽山陈唱控股总裁陈庆民、APM集团总裁拿督Robert Tan、陈唱集团执行副总裁James Tan、广汽国际总经理卫海岗等领导出席了签约

科技升级+价值进化 这就是最好的凯美瑞

2017年底,基于TNGA架构全新打造的第八代凯美瑞上市。毫不夸张地说,这一代的凯美瑞完完全全刷新了我们传统印象中的各种凯美瑞“标签”。一车双造型、全方位的安全装备以及世界一流热效率的动力系统等等亮点,让第八代凯美瑞在当时重新树立了中高级轿车的标准,成为了同级别的标杆。

日本退市难撼凯美瑞“全球车”地位,国内持续称霸中高级轿车市场

近日,有日本媒体报道称因日本整体轿车市场下滑,丰田汽车将停售凯美瑞。消息一出,个别平台的个人账号利用断章取义、故意夸大事实的标题,暗指凯美瑞在日本停售代表着丰田放弃凯美瑞,停止对凯美瑞的后续研发和更新,以此博取流量、误导公众。此行为实属不当。其实,分析一下日本汽车市场的独特性,以及凯美瑞在全球乃至中国的销量情况就会发现,凯美瑞在日本市场的销量仅占其全球销量的极少份额,对于作为“全球车”的凯美瑞而言